船舶自动化工程实验室2007年由省科技厅批准组建为辽宁省重点实验室，研究内容紧密围绕船舶、港口、航运等行业的关键关技术开展。该实验室的研究方向完全符合我省中长期科技发展规划纲要中有关于“船舶产业关键技术和产品”研究目标和规划要求。研究方向具有广阔的发展前景，科研成果产业化前景明朗，对我省乃至我国的船舶、港口、航运业发展具有重要的推动作用。

      该实验室研究力量雄厚，具有丰富创新的成果，基础设施条件和专业人才在辽宁省同类学科专业居于领先地位。在船舶自动化装置、大型轮机模拟器、主机遥控系统、检测机器人技术和船舶运动控制等船舶自动化领域具有雄厚的研究基础。研究队伍的知识结构和年龄结构合理，具有很强的开拓创新精神，拥有1支辽宁省科技创新团队，1人获国家新世纪优秀人才支持计划支持，1人进入交通部“新世纪百千万人才工程”国家级人选。著名自动控制专家柴天佑院士担任实验室学术委员会主任，双聘2名中国工程院院士、8名国际著名学者为讲座教授，具有较好的国际合作基础。研究队伍具备了承担国家级、省级重点基础研究、应用基础研究和科技攻关任务的能力。

    该实验室具有先进的实验设备和仪器，有必要的检测、分析和测试手段和装置。交通部和学校十分重视该实验室的建设，“十一五”将投资2000余万元重点建设该实验室，配套资金已经落实，拥有雄厚的资金实力。

    该实验室学术带头人具有较强的组织管理能力，学术梯队成员具有丰富的科研经验，多名是从国外学成归国人员，学术思想活跃，掌握国内外船舶自动化领域最新前沿发展动态，能正确把握国内外本学科领域的最新发展方向，学术梯队学术水平高。

    近年来，实验室承担国家自然科学基金面上项目10项，省部级项目15项，企业委托课题30余项，科研经费2000余万元。多项科研成果获得省部级奖励，2007年获得辽宁省科技进步一等奖1项。发表三大检索论文150余篇，出版专著5部。

    实验室管理制度、组织机构和学术机构健全，具有较完备的保障条件、技术支撑条件和学术活动条件。