相关视频新闻
8月12日上午，美国纽约福茂集团董事长、美国劳工部长赵小兰之父、1946年就读于我校前身——国立吴淞商船专科学校的我校校友赵锡成博士，携女儿、福茂集团现任第一副总裁赵安吉女士一行来我校参观访问。国务院侨办孙刚先生、大连市外经贸局等工作人员陪同。我校校长王祖温，副校长郑少南，校友总会常务副会长、原大连海事大学党委书记郭禹亲自迎接并陪同赵锡成博士、赵安吉女士一行参观了学校，之后在综合楼817会议室举行了座谈。原大连海运学院陈祖慰院长以及学校办公室、学生工作部（处）、国际合作与交流处、校友事务与合作处等部门负责人参加了座谈。
赵锡成博士、赵安吉女士一行在校领导的陪同下首先参观了校史展馆，他在学校历史沿革、发展历程、历任领导等展板前驻足观看，并饱含深情地回忆学生时代的同窗。随后，他们参观了“凌风远航”队使用的远航帆船，并观看了远航队的水上求生表演。队员们娴熟而精湛的技术，在表演中展示出的坚定而勇敢的精神给赵锡成先生和赵安吉女士留下了深刻的印象。表演最后队员们在水中举起并齐声高喊“坚定 严谨勤奋开拓”和“苦练本领 报效祖国”的口号，让来宾们感受到了坚韧不拔的海大精神和爱国敬业的凌风气魄。
参观结束后，宾主双方来到综合楼817会议室，作为比赵锡成先生晚一年入学的同窗，陈祖慰院长在此热情迎候赵先生的到来。在观看了学校《百年海大》宣传片后，赵锡成先生和赵安吉女士一行来宾报以热烈的掌声，他们为学校近百年的辉煌业绩振奋喝彩。
王祖温校长代表学校向赵锡成先生和赵安吉女士一行的到来表示热烈欢迎，对赵锡成先生的夫人、2007年8月2日逝世的赵朱木兰女士表示哀悼，对他们夫妇二人自1985年在学校设立“木兰奖学金”表示真诚感谢。王校长说，“木兰奖学金”是国内外企事业单位在我校设立的第一支奖学金，至今已经发放了二十三届，共有352名学生获奖，在我校学生中具有非常大的影响力，非常感谢赵先生夫妇对学校的关心和支持，学校诚挚邀请赵先生参加2009年6月6日举行的百年庆典。赵锡成先生谈到，他对学校有着非常深厚的感情，此次行程中他强烈要求一定要到大连来，到大连海事大学来看一看，他非常希望能够与学校加强交流与合作，希望赵安吉总裁今后代表他继续与学校多沟通交流，他还希望学校能够协助“木兰基金会”开展历届获奖者的信息收集工作，让“博爱、乐观、坚毅、进取”的木兰精神将所有获奖者紧密联系在一起。
座谈会后，王祖温校长代表学校向赵锡成先生、赵安吉女士、孙刚先生赠送了学校专用教学实习船“育鲲”轮船模。
（编辑 张秀春）
附背景资料：
赵锡成博士，美籍华人、美国劳工部长赵小兰之父，现任美国福茂集团董事长。集团经营航运、贸易及财务等业务。此次赴华是应国务院侨务办公室邀请参加8月8日的北京奥运会开幕式。
赵锡成先生为中国航运与造船事业的发展，尤其是为中国航海教育事业的发展作出了重要贡献。他与夫人朱木兰女士一起在中国创立“木兰奖学金”，主要奖励航海、轮机专业品学兼优的学生，至今共有2400名大学生获得该奖学金。大连海事大学自设立“木兰奖学金”以来，已经评选了二十三届，获奖学生352名，共计发放奖励金24.5万元。如今，这些学生风华正茂，他们中的大多数已经成为各自岗位上的精英，成为国家港航企事业单位的中坚力量，他们始终秉承并不断光大“木兰精神”，为繁荣祖国的航运事业做出了积极的贡献。
赵锡成先生出生于上海。1946年就读于国立吴淞商船专科学校，主修航海专业。
1949年，赵锡成先生在国内修毕航海专业课程后，上船工作，在工作中受到广泛认可。到五十年代中，就依次从三副、二副、大副升至当时最年轻的远洋轮船长。
1958年，30岁的赵锡成先生在台湾考试院举办的甲级船长特种考试中成绩斐然，夺得桂冠，并破了历年的考试纪录，成为台湾当时的四大报纸争相报导的“船长状元”。
1958年，赵锡成先生赴美国纽约继续深造，通过边工作边学习的艰苦奋斗，于1964年获得工商管理硕士学位。
随后，他白手起家，开始筹备自己的航运公司——福茂航运公司，他以“诚信和声誉”为最重要的信条，凭借勤奋敬业的精神和卓越的商业头脑，获得了事业的成功。
20世纪90年代初，他带头向我国江南造船厂订造了两艘6.5万吨巴拿马型散货船，在美国航运界产生了较大影响，对我国造船业进军美国市场起到了积极的推动作用。据悉，美国福茂航运公司自2002年以来已连续向中国船舶工业集团公司订购了8艘17.5-17.7万吨好望角型散货船，总吨位超过140万载重吨，成为我国对美船舶出口的最大用户。
1992年，赵锡成先生与长女赵小兰女士共同得到美国尼亚加拉大学的荣誉博士学位。他经常在世界各地发表关于航运方面的演讲。他的两次主要演讲在世界航运业具有积极的影响。一次是于1982年在美国波士顿哈佛大学工商管理研究院及麻省理工学院联合主办的每年一次的“航运论坛”会上，担任主讲所作的“国际航运前瞻”，借用了“举一反三”和“利令智昏”两句哲理颇深的中国成语，深刻地分析了国际航运的前景，而后国际航运持续八年之久的衰退，证实了他当时预测的成功，受到同业的广泛重视。另一次是于1993年在美国纽约圣若望大学，为中国造船工业总公司选派的高级管理人员的访问学习班上所作的“美国航运业及造船业之兴衰”。他引用美国造船业兴衰之前鉴，笃信中国有望成为未来世界造船大国。2004年7月，在由国际各界造船工业及造船科技在德国汉堡举办的国际造船工业贸易交流会上，他被特邀为主讲员，重申了中国造船业可为世界做出重大贡献的观点。
赵先生热心慈善及教育活动，受到许多职业性及社会性的褒奖。他担任多家跨国公司的董事，还在美国纽约圣若望大学担任客座教授及校董，迄今仍为该校终生荣誉董事。从1988年至1999年十一年其间，他担任中国五大交通大学在美洲的校友总会的董事长。
1981年，他被美国纽约圣若望大学列入名人堂；1988年被大连海事大学聘为荣誉教授；1992年被美国尼亚加拉大学颁授荣誉法学博士；1993年，被上海交通大学聘为荣誉校董；1996年，被上海海运学院聘为名誉教授及航海学院荣誉院长；1999年被聘为中国武汉市政府特别顾问；2004年5月在纽约联合国被列入“国际航运名人堂”；2005年5月，在美国纽约爱丽斯岛，赵锡成先生与赵小兰女士共同被授予“杰出移民奖”，这是爱丽斯岛25年来首次给父女同时颁奖；2005年8月，《星岛日报》为他颁发了“终生成就奖”；2005年12月，父女二人再次同获亚裔就业服务工商协会颁发的“杰出成就奖”；2006年4月，父女二人第三次同获肯塔基州亚太裔协会颁发的“特殊成就奖”；2008年2月，父女二人第四次同获美国联邦政府移民局颁发的“杰出移民奖”。
| 
