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轮机工程学院

轮机工程学院的前身为大连海运学院轮机系,可追溯到1909年晚清邮传部上海高等实业学堂(南洋公学)船政科,于1992年9月更为现名。轮机工程学院现有轮机工程博士学位授权点,轮机工程、船机工程及其自动化硕士学位授权点。设有轮机工程本科专业,该专业是国家教委认定的A++名牌专业,2005年被评为辽宁省首批高校示范性专业。轮机工程本科专业设有轮机管理和船机修造两个专业方向。轮机工程专业历史悠久,在国内外有较高的知名度。轮机工程学科是交通部“八·五”期间首批建设的重点学科,现已被列为国家级重点学科。目前,学院办学层次齐全,培养博士生、硕士生、本科生。其中,轮机工程专业学士、硕士学位获得英国轮机工程师科学与技术学会(The Institute of Marine Engineers, Science and Technology)的认可并注册,英国轮机工程师学会在国际海事组织认可的学术组织中名列首位,在国际上享有很高的声誉,经该学会认可并注册的高校培养出来的人才可以在国际航运市场上通用。学院办学方式多样,以普通日校为主,兼有函授、继续教育等成人教育,并招收本科留学生和硕士留学生以及国内外进修生,还定期为各船务公司举办高级船员晋级考证培训等。目前在校本科生人数约2100余名、研究生220余名。

学院下设教学系,有船舶主动力装置、船舶辅机、船舶电气自动化、船机工程、热工流力、船舶电工6个教学研究小组,开设各类课程60余门,设有实验中心1个,下设实验室7个。在134名教职工中有专任教师79人,其中教授16人、副教授43人、讲师13人,助教6人,实验实习人员38人,管理人员17人。教职工中有67人持有高级船员适任证书,其中有20人持有轮机长证书。 这些人员承担着全院的教学、实验任务。学院一贯注重高标准、严要求,使培养人才的质量得到充分保证。培养出的人才已成为全国许多企事业单位的骨干,受到用人单位的好评。

学院广大教师在完成繁重教学任务的同时,积极从事各种科学研究和科技开发工作,在现代轮机管理工程、轮机自动化与控制、轮机故障诊断和预测技术、船舶污染控制技术、轮机仿真技术和机电一体化技术等学术研究方向获得国家、省部级以上奖励多项,取得了巨大的经济效益和社会效益。同时,学院积极开展与国内外的学术交流、合作办学,取得了很好的效果。

 

轮机工程专业

本专业含轮机管理、船机修造二个专业方向。

轮机管理专业方向:

本专业方向主要培养符合国际海事组织(IMO)制定的国际海员培训发证值班标准(STCW78/95)、能胜任现代船舶机电管理技术要求、具有国际竞争能力的高级工程技术人才。主要专业基础课和专业课有:工程流体力学、电路与电子技术、工程热力学及传热学、轮机工程材料、机械设计基础、轮机监控技术及应用、船舶电气设备及系统、船舶柴油机、船舶辅机、轮机自动化、轮机维护与修理、船舶动力装置技术管理等。

本专业学制四年,招收思想政治素质好、热爱远洋运输事业、组织纪律性强、身高l.60米以上、五官端正、无平足、无口吃、无色盲(弱)、双眼裸眼视力在4.8或以上,或者一眼达4.6、另一眼达4.9,或者双眼裸眼视力均在4.6或以上,但经矫正后双眼裸眼视力均能达5.0的身体健康、学习英语的男生。肝炎病原携带者或乙型肝炎表面抗原检验阳性者请不要报考本专业。毕业授予工学学士学位,毕业后从事远洋运输工作。

船机修造专业方向:

本专业方向培养现代船舶机械设计、维修、检验及其工程管理,适应修船、造船、船检以及航运企业机务管理等领域的高级工程技术人才。主要专业基础课和专业课有:理论力学、材料力学、机械原理、机械设计、轮机工程材料、工程热力学与传热学、电路与电子技术、微机原理与应用、船舶柴油机、船舶辅机、轮机自动化、船机制造工艺、船机检修工艺、船舶检验、船舶动力装置设计、摩擦学、故障诊断技术等。

本专业学制四年,毕业授予工学学士学位。