（郝雨浓 薛忠义）海洋运输是实施“一带一路”战略的主力军，将承载和保障“一带一路”战略目标的实现。目前，“一带一路”战略已进入务实推进阶段，得到了国际社会和沿线国家的高度重视，我国海运业也随之迎来了重大发展机遇。
打通缺失航线 提升海运业竞争力
海洋运输在“一带一路”战略实施中的地位不仅仅凸显在船舶运输上，与其共同发展的港口建设、船舶制造、航道建设等领域也发挥着至关重要的作用。
提升国家海运业的竞争力，主要通过壮大海洋运输力量来实现。我国必须抓住海运交通基础设施的关键通道、关键节点和重点工程，优先打通缺失的航线，畅通瓶颈航段，配套完善安全防护设施体系，提升海运通达水平。与此同时，必须重点推动建立统一的全程海洋运输协调机制，促进国际通关、多式联运的有机衔接，逐步形成兼容规范的海洋运输规则，实现国际海运便利化。此外还要推动口岸基础设施建设，畅通水陆联运通道，推进港口合作建设，增加海上航线和班次，加强海上物流信息化合作。
以港口为节点 共建海洋运输大通道
“一带一路”关乎多方利益，秉持什么理念和原则至关重要。目前，我国已经成为全球贸易伙伴国最多的国家，是全球120多个国家的最大贸易伙伴。中国已同多个国家、地区或区域组织建立了不同形式、不同程度的合作伙伴关系，搭建了多个多边对话平台，基本形成覆盖全球的伙伴关系网。其中，通达全球的海运服务功不可没，有力支撑了我国世界第一货物贸易大国的地位。我们应在“一带一路”建设中进一步秉承共商、共享、共建的原则，坚持合作开放、坚持和谐包容、坚持市场运作、坚持互利共赢，与沿线国家在资源、人才、技术、资金等方面协作互补，在文化、产业、思想、意识等方面相互沟通，以港口为节点，共同建设畅通、高效、安全的海洋运输大通道。
我们还要积极维护我国海运和海员权益，积极参与国际组织事务，提高参与制定国际公约、规则、标准和规范的能力和水平，加强国内标准规范国际化，提高我国在国际海运事务治理中的话语权和影响力，树立负责任的海运大国形象。
作者单位系大连海事大学。
