本报讯（记者谢小芳）5月23日，“2016年全球海运能效伙伴项目师资培训班”在大连海事大学开班。来自10个国家的30名学员将在接下来的5天时间里，围绕气候变化与航运机构的反应、船舶能效相关法规、船舶能源管理与操控、港口能源效率等领域的应用开展学术培训。
为进一步提升发展中国家的履约能力，推动全球海运业未来向低碳转型，国际海事组织（IMO）、联合国开发计划署（UNDP）和全球环境基金（GEF）于2016年初启动了“全球海运能效伙伴”（GloMEEP）项目，邀请包括中国在内的10个发展中国家为示范国。“全球海运能效伙伴项目师资培训”和“船舶能效规则与船旗国履约培训”是GloMEEP项目计划中的两项重要培训。
大连海事大学是交通运输部IMO工作机制成员单位，在国际海运温室气体减排和船舶能效方面也一直参与国际谈判，并与浙江海事局等兄弟单位组建研究团队，协同开展了一系列研究，为参与IMO谈判、提升国家履约能力建设提供支撑。
